持久性市场研究发表了一份关于电动停车制动市场的报告。该报告包括2014 - 2018年全球产业分析及2019 - 2019年的机会评估。该报告研究了全球电力停车制动市场，并在未来十年内进行了深入的分析。该报告还涵盖预测因素和宏观经济因素，预计将推动全球电力停车制动市场的增长。关于电动停车制动市场的报告还讨论了价值链中市场的最新趋势和潜在机会，以及预期妨碍市场增长的限制。
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全球电动停车制动市场受到重视〜Mn 830美元2014年，预计将超过12亿美元至2019年底，复合年增长率为~12％在2019年至2029年之间，预计全球值为~US $ 4.2 BN到2029年底。
电动停车制动器市场参与者专注于增强的燃油经济性
通过产品类型，全球电动停车制动市场被分段为电缆拉动系统和电动液压卡钳系统。由于驾驶体验更安全，促进驾驶员和车辆的安全性，电动停车制动市场预计在电动液压卡钳系统中将突出。与电动液压卡钳系统相比，预测电缆拉动系统的份额较少。
此外，与传统驻车制动系统相比，电动驻车制动系统的制造商正专注于大幅减轻重量的制动系统，以提高燃油经济性并减少碳排放。上述因素预计将增加电动停车制动器的销售预测期间。
通过车型，电动停车制动市场被分段为乘用车，LCV和HCV。乘用车段被划分为紧凑的车辆，中型车辆，奢华车辆和SUV。豪华车辆部分预计在全球电力停车场制动市场突出。
按销售渠道划分，全球电动驻车制动器市场分为OEM和售后市场。OEM部门预计将在整个预测期内占据突出地位。
根据地区，电动驻车制动器市场报告研究了几个地区的市场，如北美，拉丁美洲，欧洲，东亚，南亚，大洋洲，中东和非洲。在这些地区，东亚和欧洲预计将在预测期内增长，并在全球电动驻车制动器市场中占据主要份额。然而，东亚和拉丁美洲也代表着电动驻车制动市场的健康增长。
电动停车制动器市场：主要参与者
为了深入分析，PMR将市场结构划分为两个层次:一级和二级。一级玩家估计占~55％在全球市场上占有份额并创造利润680亿美元通过世界各地的电动停车制动器销售收入。
由于全球各地的电动停车制动器制造商的存在，全球电动停车制动市场是碎片化的。全球电力停车场制动市场的着名球员专注于制动业务的发展，采用业务扩张，合作和收购策略，以捕捉全球市场的大量份额。
- 2019年4月Continental AG，Contental AG开发了制动系统即MK C1电液制动绕线，其周围减少了CO2排放5克/公里与传统的非制动器逐线混合动力制动系统相比平均。
- 2018年3月, Aisin Seiki Co., Ltd. became a shareholder in Toyota Motor Corporation’s new company, Toyota Research Institute-Advanced Development, Inc. (TRI-AD), to develop autonomous technologies consisting of vehicle controllers responsible for acceleration, braking, and steering based on artificial intelligence.
- 2018年6月在ad盘式制动器(浮式盘式制动器)的基础上，为满足使用电源汽车的特殊要求，对ad盘式制动器(浮式盘式制动器)进行了广泛的改造，开发了新型施工制动卡钳。
一些参与全球电动停车制动器制造的主要参与者是，
- 现代汽车
- SKF集团
- Aisin Seiki Co.，Ltd。
- 曙博诺制动工业有限公司
- 日立有限公司
- 东芝公司
- Brembo公司。
- Robert Bosch GmbH.
- Sanken电气有限公司
- ZF Friedrichshafen AG
- 首钢集团有限公司
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报告强调:
- 转移行业动态
- 深入的市场细分
- 历史、当前和预测的行业规模
- 主要竞争景观
- 关键参与者和产品的策略
- 呈现有前途增长的潜在和利基段/地区
- 市场表现的中立视角
汽车领域的整合趋势日益增长，汽车车辆的产量主要休息，主要掌握在少数大公司和较小的独立制造商。
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